Overdreven emission refererer hovedsageligt til, at kulilte, nitrogenoxider, nitrogen og brint overstiger de nationale emissionsstandarder. De fleste overdrevne udstødningsgasser er relateret til kulstofaflejring i brændstofforsyningssystemet, og svigt af trevejskatalysator er mere almindelig i gamle modeller og luksusbiler, der er for kræsne med hensyn til olie. Ved det årlige eftersyn er det meget almindeligt, at NOx overskrider standarden. Nogle gange, under online-inspektionen, er operatørens gaspedalkontrol ikke stabil nok, og hastigheden er hurtig eller langsom, hvilket også kan overstige sta-standarden. Hvis du tjekker igen, kan inspektionen være overstået, hvilket er almindeligt i de gamle modeller. Du bør ikke kun udskifte tre-vejs katalysatoren, men også foretage en række fejlretninger. Det er underforstået, at den vigtigste måde at eliminere den overdrevne udstødningsgas på er at rense og vedligeholde brændstofforsyningssystemet, inklusive (benzinsektion) dyse, benzinrør, (luftsektion) indsugningsrør, gasspjæld, ventilsæde, forbrændingskammer og tre-vejs katalysator, tjek tændrøret, og udskift luftfilteret og benzinfilteret for at eliminere kulstofaflejring, Reducer emissioner. Hvis udstødningsgassen overstiger standarden på grund af svigt af trevejskatalysatoren, er den inden for køretøjets garanti og kan udskiftes gratis inden for 60.000 km inden for to år.